2024年，市公路事业发展中心聚焦补齐路网短板和精细化养护，强基固本、提质增效，全力推动公路事业发展。

全面推广公路精细化养护

我市构建全生命周期常态化管养机制，全面开展“公路体检”，做到“小病小治、大病早治”，推动公路管养提标。

对5条国省干线进行改造升级，重新摊铺路面、施画标线、完善设施，全面整治路域环境。加大公路清扫力度，对路肩、边沟、绿化带进行常态化清理，做到环境整治全覆盖、无死角。重点对S225线、S315线、S211线、S313线、G331线、G335线、G210线等9条国省干线、共计470公里公路的路面破损率、平整度、车辙、空间定位信息等关键指标进行全方位检测，国省干线优良率连续两年保持88%。

应急保障体系显著增强

我市建立了“线上线下、社会参与、全面覆盖”的巡查体系，构建了“领导包联在一线、全员下沉在一线、巡查监管在一线、督查考核在一线”的三级包联组织体系。

推行路长责任制，按照路段明确包联领导、责任人、养护标准，定岗位、定路段、定责任，做到有路的地方就有公路人，有病害的地方就有养护人，全年安全生产形势总体稳定。

建成应急抢险队伍7支187人，建成自治区级应急保障基地1处、一级应急库2处、二级应急库5处、三级应急库13处，拥有应急机械110台，储备各类抢险物资11类122种、融雪剂545吨。经受住了公路应急“三大战役”考验，按照“平时+战时”策略，坚持做到“六到位”，应急处突能力显著提高。全年高效完成应急抢险任务，清理淤泥积水120多公里，抢通阻断道路6条480多公里。

绿色发展理念落实有序

我市加强新技术应用，推进公路事业绿色可持续发展。强化资源节约集约利用，在重点公路建设中推广应用大宗固废，加强公路建设和养护工程现场环境控制，落实建筑废料减量化、资源化、无害化要求，减少公路建设对周边环境的影响，全年回收利用大宗固废材料和废旧路面材料30688立方米，回收利用率达到100%。

加强新材料、新工艺应用，引入“水激活冷补沥青混合料”对路面坑槽进行快速修补，彻底解决了传统沥青冷补料耐久性差的问题，增强了坑槽修补效果。在国道210线城区段养护工程中，采用高粘贴性沥青混合料同步摊铺超薄罩面工艺，既提升了路面高温稳定性，又增强了路面低温抗裂性能。打开思路先行先试，开展了“车载轻量化AI智能巡检采集系统”测试，探索使用无人设备加强道路巡检，精准把脉路况水平，助力公路精细化养护管理。

全面加强队伍建设

我市建立党建联合体，把支部建在工地上、建在道班里，打造“开路先锋、包通包畅”党建品牌，以党建引领行业发展。中心所属的8个党支部被评为2023年度堡垒支部，一工区党支部荣获市级“坚强堡垒支部”、党支部标准化规范化建设示范点、“先进基层党组织”“模范机关”荣誉称号。

加强公路文化建设，开展“最美公路人”评选，选树典型，塑造行业认同感。制定加强干部人才队伍建设激励担当作为实施意见，把好入口关、教育关、用人关、管理关、考评关，激励干部担当作为，提振干部精气神，树立交通新形象。

（包头市融媒体中心记者：李岸；编辑：吴存德；校对：张飞；一读：张飞；一审：王国秀；二审：贾星慧；三审：王睿）