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观察 | 给过劳骑手按“暂停键”有必要

近日,有骑手在社交媒体上称接到平台通知,若过度跑单将被平台强制下线。该平台相关负责人回复称,确有相关举措,目前正在试点中。(12月18日红星新闻)

强制外卖员下线?听起来“爹味”很浓、分外“强势”,但实际上是必要的。

一来,保障安全。外卖骑手,一个庞大的群体,每天穿梭在大街小巷,超负荷工作是常态。有调查显示,很多骑手每天的工时超过了12小时。尤其在用餐高峰,骑手为了抢单提速,要么“带困上班”,要么马路“奔驰”,让自己不堪重负,也给交通安全留下了重重隐患。下线提醒能从平台角度保障骑手休息权,帮助他们平衡工作与休息,无疑是一次善意的“健康提醒”,有着充分的安全考量和人文关怀。

二来,保障服务。骑手的工作状态关系到服务的质量和行业的生态。通过下线提醒避免骑手过度劳累,从而确保配送效率、服务态度,是对平台形象的间接维护,能推动外卖行业朝着更加有序、健康的方向发展。

此举背后也有部分骑手的担忧。外卖行业,多劳多得。骑手的收入很大程度上依赖于接单量和工时,这也是他们选择抢单、超负荷工作的直接原因。一旦平台推行强制下线,部分骑手的收入如何保障?况且,很多骑手都是兼职,如果在一个平台强制休息的时间换个平台继续接单,那休息权又该如何落实?

可见,强制下线可看成平台的“健康维护”,但能否治本还要打个问号。只有直面问题的根本,对收入模式进行调整与优化,才能逐步完善骑手防疲劳机制。(庹亚男)

来源:广州日报;校对∶李麒;一读:黄韵;一审:王国秀;二审:贾星慧;三审:王睿

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