10月28日凌晨，随着牵引机带着牵引绳缓缓挪动，内蒙古电力集团包头供电公司承建的包银高铁220千伏配套供电工程（包头段）跨越铁路封网施工作业正式开始。两个小时后，一张白色网格在探照灯的照耀下闪着银光，铁路两侧的跨越架支撑着防护网，搭建起安全“廊道”，铁路封网顺利完成。

包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，是连接西北、东北、华北的交通大动脉和经济大通道，设计里程419.3千米，设计时速250km/小时，其中内蒙古包头段全长36千米。

包银高铁220千伏配套供电工程（包头段）是包头供电公司2024年重点建设项目，该供电工程途经稀土高新区、九原区2个行政区，新建线路路径全长19.9千米，涉及铁路5处、公路4处、带电线路13处、企业及厂房30余处的跨越施工，杆塔种类多、走线跨度大等因素使整体工程施工难度增大。

针对该工程特殊性，施工方多次组织专家实地勘察、测算论证，结合实际将风险前置，在一个月内完成5次铁路、4次带电线路跨越的二级风险作业。

截至目前，包银高铁220千伏配套供电工程（包头段）已完成总进度的70%，线路架设工程已全面展开施工，助力包银高铁2025年具备通车条件。

来源：内蒙古电力集团；编辑：霍晓霞；校对∶李麒；一审：黄韵；二审：贾星慧、王国秀；三审：王睿