记者从达茂旗了解到，10月29日，满都拉口岸国惠仓储海关监管仓正式启用，这是满都拉口岸提升仓储“硬实力”的一个阶段性成果，也是满都拉口岸高质量发展的又一新起点。

记者在国惠仓储海关监管仓看到，相较几个月前空空荡荡的模样，如今偌大的场地已经被切分成多个不同的功能分区：检验区、罚没库、集装箱堆场……内蒙古满都拉国惠仓储有限责任公司海关监管仓项目总占地面积317亩，配备10条智能海关货运卡口、2进2出国际车进出口通道、3进3出国内车进出口通道、散煤仓储棚等功能区。内蒙古满都拉国惠仓储有限责任公司总经理郭奋鸣介绍：“监管仓配套设施齐全，有海关进口区域监管设施、出口区域监管设施、信息化智能卡口围网视频报警等系统，项目总体进、出口货物吞吐量每年可达400万吨，同时还具备煤炭及铁矿石、铜精粉等货物进口海关监管能力。”

据了解，国惠仓储海关监管仓于2023年4月开工建设，项目历时一年半实现封关运营，是满都拉口岸继北方国际、易大宗、国储后又一正式投入运营的海关监管场所，国惠仓储海关监管仓启动运营将有效缓解满都拉口岸仓储场地不足的现状。

10月25日，满都拉口岸国惠仓储海关监管仓顺利通过呼和浩特海关验收，并取得海关监管货物仓储企业注册登记证书，监管仓投入使用之后满都拉口岸静态仓储能力将提高30万吨，全年仓储能力将提升300万吨，为满都拉口岸冲刺千万吨级口岸奠定基础。同时也将带动周边地区就业，可为100多名农牧民提供就业岗位。

随着国惠仓储海关监管仓建成启用，满都拉口岸仓储保障能力将实现大幅跃升，口岸向北开放和对外开放能力也将得到跃升。达茂旗外事办副主任宝山说：“接下来，伊泰、国盛等监管场所也将投入使用。下一步，满都拉口岸将继续发挥好口岸通道、枢纽、平台、窗口四大作用，不断提升口岸通关能力、运输能力，推动口岸通关贸易便捷化、高效化、智能化，彰显口岸经济韧性与活力，为高质量建设我国向北开放重要桥头堡贡献满都拉口岸力量。”

（通讯员：肖旭捷；记者：李硕；编辑：秦新宇；校对：武巧英；一审：武巧英；二审：贾星慧、王国秀；三审：王睿）