□李小艳

前几天一则消息刷屏了内蒙古人的朋友圈：10月11日，淘宝将内蒙古等西部5地正式列入包邮区，至此加上今年3月实现包邮的新疆，西部6个地区迈入“包邮时代”。这不仅直接利好广大内蒙古消费者，同时对本地商家拓宽销售市场乃至整个内蒙古的发展都有着积极意义。

相比内陆和东南沿海而言，多年来，内蒙古地广人稀导致物流成本较高，不少居民受商品不包邮的限制，消费意愿大打折扣，在享受电商时代便利和红利方面远远不如“江浙沪”等包邮地区。

如今，随着我们迈入“包邮时代”，当地的居民也可充分享受电商时代的“网购自由”，再也不会被高额的运费劝退了。基层的快递点也增多了，快递直接可以送到村里，真正打通了快递运送的“最后一公里”。商品的流通是双向的，内蒙古的特色产品也可通过比以往更低廉便捷的物流运输出去，例如包头的黄芪、燕麦，甚至对运输时效要求很高的草原牛羊肉，也能更快地进入各地千家万户。

数据显示，内蒙古其实是极具网购产品生产和消费潜力的地区，仅2024年上半年，全区快递业务量就达2.47亿件，快递业务量增速位列全国第二。商品包邮之后，不仅会使商家拓展销售市场，实现营业额的增长，还将带动仓储、物流、包装等相关产业的发展，促进就业，助力产业升级，推动经济发展。

当然，内蒙古之所以能进入“包邮时代”，也离不开当地交通基础设施建设的日渐完善。以包头为例，我市印发的《包头市加快建设交通强国五年行动计划（2023-2027年）》，明确到2025年，安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系初步建成。此外，随着包银高铁、集大原高铁的即将建成通车，也将进一步改善物流环境，助力商品流通和经济发展。

网购平台的这一破冰之举，惠及多方，其能取得的效果值得我们关注和期待。作为自治区最大的工业城市，包头不仅有成熟的市场，同样有很多特色产品。借助这一东风，我们如何进一步推介好包头产品，打造包头品牌，值得期待。

（编辑：吴存德；校对：王荻；一审：张飞；二审：贾星慧、王国秀；三审：王睿）