九月的包头，细雨蒙蒙，似乎有了江南的感觉。

细细品读包头，75年的蜕变中，这座城市形成了独有的韵味，兼蓄着温柔、婉约、诗意的浪漫，更彰显着硬朗、豁达、新锐的英姿。

一花、一草、一木，一山、一河、一路，四季更迭，时光荏苒，飞沙“臣服”于青山脚下的葱茏，荒凉在黄河北岸再也找不到一丝踪迹。75载筚路蓝缕，来自四面八方的建设者，铸就了祖国正北方一座城市的波澜壮阔。

鹿城正青春

85岁的赵洪俭，1958年从河南一路北上，加入了支援包钢建设的大军中。

赵洪俭清楚地记得当年包头的模样。作为通向包钢厂区和未来城市发展的重要道路，钢铁大街是一条十米宽左右的柏油路，两侧的建筑物凤毛麟角，三座巍峨矗立的建筑是绝对的地标——东段是第一工人文化宫，中段是“交际处”（如今的包头宾馆），西边就是昆都仑商场（如今的包百大楼）。

当昆都仑河东岸建起数不清的平房后，来自天南海北的建设者终于拥有了自己的家。赵洪俭说，那时候的包头只有两种颜色，灰和黑。没有路，到处尘土飞扬；没有树，城市灰头土脸；家家户户烟囱里飘出的黑烟，低沉地笼罩着城市。

一切的变化似乎就像是一场梦，钢铁大街越来越长，两侧慢慢出现了工商大楼、八一公园、邮电局、劳动宾馆、市委大楼、军分区、东方红俱乐部，新疆杨、松树、云杉也落地生根，蔓延出的绿色让城市生机勃勃。

1984年，位于阿尔丁广场东侧的金融大厦建成，成为包头市第一座标志性大厦。此后，随着更多建筑和广场公园的建成，商圈崛起，钢铁大街成为全市的政治、经济、文化和商贸中心。

驱车行驶在钢铁大街上，沿街的繁华见证着内蒙古第一大街的昨日与今朝。阿尔丁广场、劳动公园、八一公园、昆河公园，用不同的姿态描绘着钢铁大街的四季；包百大楼、海德酒店、包头宾馆、王府井、维多利商厦、苏宁广场、香格里拉大酒店等建筑与城市商业中心，用时尚与前卫诉说着包头经济发展的稳步向好；正翔国际、江南文枢苑、凯旋中央公园、凯旋银河线、中环国际等住宅区，让居住在寸土寸金地段的百姓，最近距离地感受文明包头作为宜居之城的无限美好。

美景入画来

俯瞰包头，阴山南麓狭长的城市形状已经很难区分出各区的边界，今天的钢铁大街，也早已不是一枝独秀，27768平方千米的沃土上，每一处都美得惊艳。

众多道路中，最早连接市三区的建设路和城市中轴的阿尔丁大街，用不老的神奇讲述着这座城市的变迁。

建设路曾经被称为支援边疆建设“大动脉”的干道，20世纪50年代，它用砂（土）石路的身躯将全国各地支援包钢建设，支援一机厂、二机厂（现北重集团）的建设者送至城市新区。这条路留下无数建设者的青春、足迹、汗水和奋斗的歌声，冠以“建设路”之名实至名归。

75年沧桑巨变中，西至第一工人文化宫，东至铁西立交桥，全长10余公里的建设路已经找不到原来的模样，苍翠葱茏犹如一条晶莹剔透的翡翠项链，第一工人文化宫、三鹿雕塑、包头师范学院、城中草原赛汗塔拉、奥林匹克体育中心、包头大剧院、马超龙雀（马踏飞燕）雕塑、“鹿”文化主题公园等相映生辉。一条道路犹如文化长廊，在悠扬的长调和呼麦中，展现着包头人不屈不挠的模样。

回望包头的建设史，“车站建在荒郊外”，在当时被认为是城市“四大怪”之一。这一“怪”，很多人不明白其中的深意。

包头作为全国唯一由中共中央直接批复城市规划方案的城市，建设之初就窥见未来——连接火车站的阿尔丁大街，未来必将是车水马龙的城市主干道，也将见证百万人口大城市的诞生。

从20世纪50年代的7米宽、9000米长的柏油路，到如今成为贯穿城市南北的中轴线，1956年建成的三苗圃和1965年阿尔丁大街上的第一座现代建筑物冶金研究所，见证了阿尔丁大街的发展。1978年改革开放正式实施，阿尔丁大街上首先建起了包头市政府大楼和宽150米的阿尔丁广场。1998年，包头火车站也建起了大楼，稀土大厦、博物馆等也陆续建成，阿尔丁大街向北延伸至110国道，与京藏高速相毗邻。整个阿尔丁大街，南有京包、包兰铁路，北有110国道、京藏高速，中间有稀土大街、黄河大街、钢铁大街、青山路、文化路等十余条横向道路，已成为包头市的交通枢纽。

从满目荒凉到水绿花香，阿尔丁大街已是经济繁荣的商业街、厚重深沉的文化街、风光秀丽的旅游街，记录包头发展的创业大街。

读懂满城绿

不断长高长大的城市，让满头银发的赵洪俭时常仰望。他说，他喜欢这种仰望，满眼都是绿和舒心的蓝。

赵洪俭最喜欢孩子们开车带着他四处转，每路过一处，都能勾起他无限的回忆。他总是不厌其烦地给孩子们讲过去，唯恐他们不懂得珍惜如今的好日子。实际上，他的儿女、孙子孙女们早已接过他的接力棒，努力奔跑在包头城市建设的洪流中。

为告别灰和黑，75年来，一代又一代的建设者积极探索公园城市建设新实践，着力为人民群众创造更多优质绿化成果，缔造更高品质生活。

“300米见绿，500米见园”，营造出的“依山傍水、绿网相连、公园棋布、森林围城”的人居生态环境，让每一个走进这座城市的人都感到心旷神怡，而包头人用智慧和坚韧塑造的121个公园广场和“半城楼房半城树”的美景，与全国文明城市、国家卫生城市共同组成了自治区乃至西北地区的“绿色名片”。

2005年包头市荣获“国家园林城市”称号，2007年又被授予“国家森林城市”荣誉称号，2019年建设路绿道被中宣部选为全国城市绿道重点宣传单位，2020年园林中心被中宣部授予全国文明单位荣誉称号，2022年包头市建设路绿道被评为“内蒙古最美绿道”，阿尔丁植物园、市民公园获评“内蒙古最美公园”，阿尔丁广场被评为“全区十佳文化广场”。截至目前，包头市建成区绿地面积8489万平方米，绿地率为40.12%，绿化覆盖面积9461万平方米，绿化覆盖率为44.71%，人均公园绿地面积为15.62平方米，三项指标均稳步提高，巩固和发展了国家园林城市成果。

今年，一篇《走了40里 还在包头的公园中》的文章火遍网络，“走，去包头”成为网友最多的留言。

的确，从位于昆都仑区的植物园开始，途经迎宾公园、劳动公园、儿童公园、森林公园、赛汗塔拉城中草原、建设广场、奥林匹克公园、市民公园、世界鹿园，一直到位于东河区的市革命烈士纪念公园，一路繁花地走了40里路，抬头发现，一直走在包头的公园里。

公园不断，绿意延绵；纵横通衢，畅达八方。七十五载，“两个稀土基地”“世界绿色硅都”，“绿”的底色不断厚植，“美”的颜值接续彰显。

（包头市融媒体中心记者：赵永峰；编辑：王荻；校对：吴存德；一审：张飞；二审：贾星慧、王国秀；三审：王睿）