9月11日14时，随着混凝土顺利浇筑完成，包头至银川高速铁路（以下简称包银高铁）乌海特大桥最大跨度连续梁顺利合龙。

为确保连续梁顺利实现合龙，负责施工的中铁二十局集团有限公司针对梁体跨度大、块段多、营业线施工安全防护要求高等施工重点和难点，采取大块段施工技术等措施提高施工工效，确保两端精准对接和桥梁施工质量。

包银高铁是我国“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，东起内蒙古包头市，西至宁夏银川市，其中内蒙古段全长402公里，设计速度每小时250公里，是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道。建成通车后，包头到银川列车旅行时间大幅缩短，是甘肃、宁夏、青海等西北省区进京最快通道，对促进内蒙古、宁夏、甘肃等地经济社会发展意义重大。

来源：内蒙古交通运输厅；编辑：霍晓霞；校对∶李麒；一审：黄韵；二审：贾星慧、王国秀；三审：王睿