从2020年至今的3年多时间里，包钢累计投资80多亿元全力推进超低排放改造，累计实施完成有组织排放、无组织排放和清洁运输3大类、100余项超低排放改造项目，目前超低排放改造进入收尾验收阶段。

超低排放改造是对钢铁行业环境保护的政策要求，也是企业生存前提和可持续发展的必然选择。2019年4月，生态环境部、发改委等五部委联合发布《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》（环大气〔2019〕35号），指出到2025年底前，重点区域钢铁企业超低排放改造基本完成，全国力争80%以上产能完成改造。包钢绿色发展加速快跑，努力跑赢行业超低排放进度表。

针对有组织排放领域，包钢对不能稳定达到超低限值的环保设施提标升级改造，完成了焦炉、烧结、球团等重点工序脱硫脱硝提标升级，仓储中心综合料场全封闭等重大环境治理项目。主要污染物排放量大幅下降，较2020年，二氧化硫排放量下降54.02%，氮氧化物排放量下降50.03%，颗粒物排放量下降27.55%。

无组织排放治理是超低排放改造难点，包钢从物料储存、物料输送、生产工艺、智慧监管等方面着手，有序推进无组织超低排放工作，并多次邀请冶金规划院、宝钢股份、博美迪康等业内专家进行技术指导与模拟验收，不断查漏补缺、精益求精。此外，建设超低排放一体化管控平台，对厂内无组织排放源清单中所有监测、治理设备进行集中管控，实现对无组织排放全过程管控和常态化管控，治理过程可追溯、可核查。

为实现超低排放清洁运输，包钢上线门禁预约系统、优化厂内运输路线，引进新能源汽车、提高清洁方式运输比例、严禁国Ⅵ排放标准以下车辆进入厂区，成为自治区首家完成清洁运输超低排放改造的钢铁企业。

包头市融媒体中心记者：赵永峰