满都拉口岸五进五出货运通道。

清晨，在中蒙货运通道上，一辆辆满载煤炭的货车驰骋往返，联检大楼内，通关人流如梭，满都拉口岸用忙碌拉开一天的序幕，这些都是满都拉口岸开放、交流、互通的生动写照。今年以来，满都拉口岸过货量持续攀升。记者近日来到满都拉口岸，近距离感受口岸经济提质增效的“加速度”。

强化通关 预计过货500万吨

早上8点，一辆辆满载煤炭资源的货车从货运通道驶入满都拉口岸，停在五进五出通道口，等待进入检验卡口。一旁的自助申报机，对货车的备案信息进行核对，对进口货物进行报关。

这是记者日前在满都拉口岸五进五出通关口看到的情景。为持续优化口岸营商环境，强化通关能力，全力完成全年500万吨的过货任务，满都拉口岸围绕打造“安全、高效、绿色、智能”大宗商品进出口专用口岸发展定位，通过实施“预约通关＋集中查验”“错峰外调＋延时服务”等便利化措施，积极配合联检部门做到车辆随到随查、快查快放，不断提升通关效率。各部门通力协作，满都拉口岸单日过货量屡创新高。

今年，满都拉口岸通关时间从早上八点至下午五点延长到早上八点至晚上八点。与之相应的是过货量的不断攀升。2020年，满都拉口岸进出口货物72.58万吨。今年截至10月底，满都拉口岸已经累计完成进出口货运量404万吨，同比增长74%，预计全年完成500万吨。数字的喜人变化，标志着口岸经济迈上了新台阶。

完善设施 助力口岸发展

记者来到口岸的一处监管场所，全国各地的货车往返其中。

“今年5月，这里什么都没有，现在，这里道路已经硬化，实现了停车功能，相关的配套设施正在逐步完善，明年上半年将全面投入使用。” 满都拉口岸办主任那音太介绍。

这里是满都拉口岸建设的首个监管场所。通过科学规划、合理布局和完善的功能设备，将让查验监管更高效、车辆通行更顺畅，对解决口岸拥堵、完善口岸功能、提升口岸贸易承载能力发挥重要作用。

“今年高峰期，车辆有900多辆，每辆车运载35吨左右，一天就能达到3万多吨。”满都拉口岸服务中心园区协调服务股股长韩磊说。这只是其中一家监管场所的运行情况，在该监管场所的东侧、南侧，还有七家监管场所正在同步建设中，大型机械忙碌不停。未来，这里会更加繁忙。

在不远处，是今年4月开工建设的内蒙古满都拉国惠仓储有限责任公司，目前，海关仓储项目办公楼已经封顶，上百亩仓储棚正在建设，海关信息化系统正在安装。

“来满都拉口岸看重的是这里的发展前景，我们是第一次投资仓储项目，对于企业来说是进一步延伸。现在公司已经安装好场站管理系统，将对进场车辆实行智能化扫描，确保分区管理、秩序井然。”内蒙古满都拉国惠仓储有限责任公司负责人郭奋鸣说。

据了解，与四年前只有20多家进出口贸易企业相比，满都拉口岸现在已有60多家进出口贸易企业在这里通关备案。企业纷纷表示，选择满都拉口岸，看重的是这里良好的发展态势和广阔的前景。

“以前没有境外预检，口岸也没有化验室，需要取样去市里检测，3-5天等待检测结果，煤量储存就会顶库，没有检测报告，煤也卖不出去。”达茂旗满都拉口岸矿产联合会会长杨金录告诉记者，对企业来说时间就是金钱，现在有了境外预检，车辆有报关单据，实现每天报关每天拉货，效率越来越高。

记者在满都拉口岸看到，检验检疫楼项目正在建设当中，主要用于进出口货物的查验与检验以及动植物的检验与检疫。另外，口岸货运通道扩建工程，将建设6公里道路双向四车道及附属设施等，满足通关需求。

据达茂旗商务局局长卢一夫介绍，今年是满都拉口岸多个基础设施项目集中开工的一年，达茂旗商务局在通关环节推动基础设施建设，在通关模式上也作了改进和完善，最大限度地为企业发展创造便利条件。

科技赋能 提升运行效率

在满都拉口岸的各大项目施工现场，记者看到，尽管天气寒冷，但施工项目却仍在继续。

在易大宗项目现场，仓储项目即将封顶；另一边的集装箱场地已经投入使用，大车拉空集装箱排队入场。

一辆辆货车拉着集装箱在中国通道进入，工作人员用叉车卸车并将其有序摆放，待芯片安装到集装箱内便可使用。在蒙古国车辆通关处，智能称重设备已经建设完成，静待煤炭资源运输至中国。

据满都拉港务商贸有限责任公司总经理邵军介绍：该场地设置中、蒙两个通关口，可对车载重量及时称重，避免司机长时间停留，最大限度地压缩出入境车辆的运输组织时间。

而在H986配套基础设施项目现场，经多方努力，已进入试运营阶段。

H986是海关大型集装箱检查系统的简称，专门用于海关查验，外形像仓库。设备通过辐射源产生的X射线穿透货物并形成货物内部不同密度的物质分布图像，然后再经系统集中传输到海关专业审像部门，一旦发现异常，立刻报警。从传统的“翻箱倒柜”，到现代的智慧查验，随着对外贸易的快速发展，海关监管装备也在创新中不断迭代升级。

“通过智慧监管、智慧查验的手段，既能够保证监管底线，又能更加精准、高效，比以前的模式在效率上有大幅提升。”包头海关监管一科科长刘海介绍。

今年是“一带一路”倡议提出十周年，十年间满都拉口岸的运输条件实现了历史性的跃迁。高速公路全线贯通，中蒙铁路运输即将修建完毕，H986进入试运营，AGV无人驾驶跨境运输项目已在蓝图中规划……

“我们将持续完善口岸基础设施，狠抓招商引资和重点项目建设，优化营商环境，强化通过能力，确保完成年度目标任务，尽快把口岸经济抓成新增长点、打造成为新增长极，为推动全市经济高质量发展，助力包头重回历史最高水平作出应有贡献。”卢一夫表示。

（文/图 记者：樊佳疑；编辑：张飞；校对：王振伟；审核：贾星慧）