旅客有序上车

从7月1日至8月31日，为期62天的暑运开启，暑运首日撞上第三季度铁路调图，包头站的客流量和列车变化可以用一个字“多”来形容。

日均发送量3.4万人次

7月1日12时30分，记者在包头站站前广场看到，出租车乘降点已经排起了长队，上下车的旅客秩序井然，在进入候车室的安检通道处，为了避免拥挤，工作人员正在引导乘客分流进入候车室。候车室内，很多旅客在等待检票。生活在北京的于女士，当天来包头接外甥女到北京玩耍，当得知从7月1日开始又增加了进京高铁，她高兴地说：“现在包头到北京的高铁特别多，时间也方便，加强了两地的来往，真的挺不错。有机会我会带着北京的朋友到包头体验一下特种兵式的一日游。早上从北京出发，中午品尝烧卖、莜面等美食，下午去北方兵器城看看‘国之骄傲’，傍晚时分到赛汗塔拉城中草原散步，晚上就可以返京了。”

除了增加进京G字头高铁和D字头动车组，不少普速列车也有变化。“K55/56次大连到包头列车变更为沈阳到包头，K885/886次天津到兰州西列车变更为天津到乌海西，K1278次包头到石家庄列车变更为包头到温州。另外，D2793/2794太原南到包头动车恢复开行。”包头站客运车间副主任宋丽娟介绍说，包头站暑运期间预计发送旅客210万人次，日均发送量3.4万人次，客流高峰期预计出现在7月中上旬和8月下旬。铁路部门通过增开临客和高峰线列车等方式提升运能，保障旅客出行安全、方便、温馨。

预计开行旅游专列6趟

根据客流大数据分析，今年暑运客流以学生流、旅游流、探亲流和商务流为主，旅游流大多集中在北京、大连、青岛、西安等方向，短途客流以内蒙古中西部城市间城际出行为主。

暑运期间正值内蒙古草原旅游黄金季，为了方便群众旅游出行，助力“引客入蒙”，中国铁路呼和浩特局将根据客流情况开行呼和浩特至西安间、赤峰南至呼和浩特东间、呼和浩特至乌兰浩特（白城）间、呼和浩特至海拉尔间中长途临时旅客列车8趟，并将在客流高峰期加大进京高铁列车开行密度，适时开行高峰线进京高铁和动车组列车，对高峰时段热点班次进行重联运行。

针对暑期城际间探亲、商务客流集中出行需求，中国铁路呼和浩特局将在暑运期间客流高峰日开行呼和浩特、包头和鄂尔多斯三地间的高峰线动车组列车、城际列车和普速列车8趟，并安排部分热门列车扩编加挂，最大限度提升管内客运能力。

同时，为了满足旅客多样化的出行需求，今年暑运期间中国铁路呼和浩特局预计开行旅游专列6趟，目的地涵盖阿尔山、呼伦贝尔、哈尔滨、黑河等地，旅客可以坐着火车来一场深度体验的消夏“慢旅行”。

为了保障旅客出行安全，暑运前夕铁路部门对线路和车辆设备设施质量进行了系统检查，确保客流高峰期间设备作用良好。包头站、包头东站全面优化旅客进站、候车、乘车和出站组织方案，加强客流密集场所客流引导，完善服务台和车站广播等服务平台功能，配备旅游应急药箱、轮椅担架等服务设施，努力提升旅客出行品质。

融媒体记者：李鸿瑶