近日，为进一步规范公共交通运营环境，市公交运输集团稽查大队联合市公安局交通管理支队昆区大队、青山大队、九原大队、东河大队在昆区包百公交站、青山区翡丽湾公交站、九原区朝聚眼科公交站、东河区铁西公交站等处，开展了集中治理公交站台交通环境专项行动。

对于这样的整治行动，公交车驾驶员们的体会最深。

16路公交司机李军告诉记者，公交车进站停靠标准是，车身与马路侧石平行，车身右侧轮胎侧面与马路侧石相距50厘米以内。“这样上车的乘客不用下马路牙子就可以跨上车，下车的乘客也可以直接跨到马路牙子上。但如果公交车隔着其他车辆或者在站外停靠，乘客上下车就会存在安全隐患。”但在一些繁华路段站点，上下班高峰时段经常有出租车停靠待客，“尤其是扫站牌车停靠的现象更突出一些。有时候一停三五辆，公交车根本没法正常进站。”李军说。

“公交站台如果有其他车辆停留的话，公交车就会停得离站牌比较远，像我这样抱着孩子往过跑，既不方便也不安全。”3月13日下午，在朝聚眼科医院公交站等车的葛女士说。在朝聚眼科医院公交站，一辆私家车临时停靠，在交警的引导教育下及时离开。当日，联合行动共处罚未按规定停车1起，引导教育占用公交车道5起。

市公交运输集团稽查大队队长王占伟说，此次专项行动是为了维护公交站点公交车行车秩序，确保公交车能够安全进出站，保障乘客的乘车安全。也希望通过此次行动，让更多私家车和出租车司机了解相关法律法规，不要在公交站台30米范围内临时停车、停放，共同维护公共交通安全和城市文明形象。

融媒体记者：郭燕