今年3月，北重集团北方股份公司与内蒙古电投能源股份有限公司签署合作协议，共同开发百吨级氢燃料与锂电池混合动力矿用自卸车，并计划在南露天煤矿建立包含氢能源矿用车、氢气储运和加注的氢能源矿用车综合应用示范场景。目前，项目已完成设计立项、专家评审，正在进行工艺编制、样车试制，预计年底前完成样车交付。

据了解，该车自重115吨，载重136吨，搭载业内领先的质子交换膜燃料电池以及70MPa高压大容量车载储氢系统，可保证车辆拥有长久的续航。以氢气作燃料可实现零排放，与等吨位柴油动力矿用车相比，年减少二氧化碳排放1815吨，约等于600辆乘用车的排放量。

该车型按照产业化运营标准设计，项目的实施将填补行业空白，成为全球首台136吨级氢动力矿用车，具有很高的经济、社会和生态效益。

近年来，面对生态文明建设新形势新任务新要求，北方股份在发展绿色低碳的赛道上加速奔跑，在做好节能减排减污降碳“减法”的基础上，以科技创新为动力，加大新能源领域的研发投入，做好“加法”，服务国家“双碳”战略全局，开启“我要减排”、建设绿色矿山的探索之路。

在立足掌握核心技术、关键领域自主可控的前提下，该公司先后开发了油电混合动力矿用自卸车NTH35、纯电动矿用自卸车TR50E。特别是今年，成功实现43台TR50E纯电动矿用车在海螺集团的批量运行，在运行中展现了稳定、高效、成本低的特点，满足生态矿山建设要求，全面降低用户全生命周期运营成本，也成为北方股份在新能源市场开拓中的一次革命性突破。

与此同时，北方股份持续展开动力多元化研究和攻关，在新能源矿用车领域深耕细作，正在加快步伐开发TR65E、TR100E纯电动矿用车和NTH150氢能源矿用车，为绿色矿山建设发展提供更高效的解决方案，为“双碳”目标的实现贡献更多“包头力量”。

(记者 郭健 通讯员 郭新燕)