7月21日，北奔重汽向巴音孟克集团交付千台新能源重卡首批发车仪式在北奔研发中心举行。首批北奔300台新能源重卡将替换燃油车，奔驰在呼包鄂煤炭运输线路上，为节能减排和绿色发展贡献包头力量。

单笔1000台订单，在上半年国内重卡市场下滑严重的大背景下十分难得。这几天，北奔重汽总装公司生产线有序运转，日产能达到70台，全力保障履约。

“接到巴音孟克订单后，我们率先组织物料，随后以日产60台的速度，用时5天下线300台重卡。后续，公司做好了电池、四合一控制器等关键部件的准备工作，保证剩余700台车逐月按合同约定交货。”北奔重汽总装公司经理管海峰介绍道。

采购1000台新能源重卡，是巴音孟克集团与北奔重汽首次合作。“今年，我们致力于打造呼包鄂煤炭运输一体化，将在一年内消纳这1000台新车。今后，随着公司物流运输业务领域扩大，还会与北奔重汽继续合作，把北奔重卡买出内蒙古、买出中国。”巴音孟克集团总裁罗眸汎说。

经测算，1000台新能源重卡每年可实现减排降碳13.4万吨。罗眸汎说，巴音孟克正是看到节能减排绿色发展战略的重要性，并认可北奔重汽作为重卡总装基地拥有的强大技术迭代能力，才如此看好双方的合作前景。

北奔重汽作为国内较早向新能源领域转型的重卡主机厂，随着一笔笔购车意向签订、一个个订单落地，转型成功的威力正在显现。“上半年，公司拿下重卡订单3000多台，虽然燃油车订单同比下降，但新能源重卡增幅达400%。”北奔重汽董事、中国兵器首席科学家周亚伟说。

融媒体记者：郭健；编辑：任旭（实习）