近日，面对突如其来的疫情，内蒙古高铁公司努力克服影响，积极推动项目建设各项工作。

记者从内蒙古高速铁路有限责任公司了解到：2月25号，包银高铁临河至省界4个标段站前工程的施工及监理招标工作完成，目前各施工单位已相继到位。在自治区铁路和民航建设管理工作领导小组各成员单位、内蒙古交投集团等多方支持下，包银高铁项目已陆续进入紧张施工阶段。

包银高铁项目用地报批工作也在有序推进中。

内蒙古高铁公司正在全力配合项目沿线各盟市推进项目用地组卷工作，项目使用林地手续已全部完成组卷上报，其中鄂尔多斯市、巴彦淖尔市、乌海市已取得项目使用林地审核同意书；项目使用草地组卷工作即将完成并具备报批条件；用地勘界报告已出具，正在全面推进相关组卷材料收集整理、专题报告编制评审及落实补耕指标等工作。

乌海海勃湾站鸟瞰效果图

内蒙古高速铁路有限责任公司建设管理部部长张根喜：“公司在做好疫情防控的前提下，加强组织推进，面对人员‘出不去、进不来’的情况，采取线上线下办公相结合，充分利用电话、邮件、视频会议等方式，积极推进落实各项工作。与此同时，积极做好沟通协调，取得项目沿线地方政府及有关部门支持，努力将疫情带来的不利影响降到最低。”

背景链接：

包银高铁包头至惠农段全长419公里（内蒙古段402公里），设计速度250公里/小时；巴彦浩特至银川支线全长110公里（内蒙古段75公里），设计速度200公里/小时。

该项目是《国家中长期铁路网规划》“八纵八横”京兰高速铁路大通道的重要组成部分，是西北连接东北、华北的交通大动脉和经济大通道。项目总投资约546.3亿元（内蒙古段495.4亿元），建设期4年。

来源：内蒙古新闻广播官方微信