“电煤巴士”试验场

在国家碳达峰、碳中和发展战略指引下，北奔重汽制定了“包头市绿色物流碳中和产业体系规划发展方案”，在区域绿色运输和助力转型发展等方面开展大量工作，实现北奔新能源产品在大宗物流运输领域的切入。11月18日，北奔重汽携手G7（物联网）举行了“散改集”项目370台新能源重卡签约仪式。此次签约是北奔重汽全力落实“双碳”经济、助推包头换电城市示范城市建设的重要举措。现场，北奔重汽营销公司总经理董辉强与G7装备运营总监卢建康签署了“散改集”项目370台新能源重卡销售合同。

重点服务市区九家电厂的电煤运输

采访中，北奔重汽党委书记、董事长何清表示：“北奔重汽作为包头本土专业汽车制造商，围绕国家‘双碳’战略，打造新能源重卡产业集群，主动作为建设‘绿色包头’。此次G7与北奔重汽在包头市电厂率先推行‘散改集’电煤甩箱运输模式，形成‘城区新能源电煤运输BUS’方案，在坑口和城区周边设立集装箱转运站,通过新能源车‘最后一公里’的集装箱倒运，提高煤电物流运输效率，减少污染和噪音，极大地减少城市碳排放，是一项惠及企业、政府、社会各方的运营模式。今天签订的370台新能源车辆采购合同，重点服务于包头市区九家电厂的电煤运输，双方将共同把项目打造成绿色运输典范，并在包头市乃至自治区各大电厂复制推广，为包头市、自治区乃至国家绿色低碳发展作出新贡献。后续，北奔重汽将继续践行‘双碳’战略，认真履行科技创新、装备制造、绿色交通运输使命，深化与G7的合作，推进呼包鄂地区煤电绿色运输一体化发展。同时秉承‘包你满意’服务理念，坚持重卡智能化、网联化、绿色化发展方向，为客户提供一体化解决方案和定制化服务。”

据了解，“散改集”北奔新能源重卡项目是落实国家“3060”“双碳”战略目标，推动新能源车物流运输新模式的发展，政府主导，企业为主体，科技作支撑，共同推进绿色物流碳中和经济新的转型升级。

计划明年下半年形成“电煤巴士”模式

中国兵器北奔重汽首席科学家周亚伟表示：“随着首批车辆在月底投放和新的陆港开通，我们计划明年下半年包头市的电煤运输形成‘电煤巴士’的状态。此次370台新能源重卡为定制车辆，根据包头市的运输特点形成定制，比如驾驶室不需要睡铺等。电煤巴士线路固定，百姓生活不会受到运输车辆的干扰，并且采用集装箱运输方式，非常环保。”

G7副总裁王琦表示：“随着G7数字甩箱包头西部陆港的投入运营，G7在包头的‘平台+装备’创新模式也进入了规模化运营阶段。通过与北奔重汽开展的战略合作，计划未来用370台电动车替代现在所有的传统柴油车辆，这批加装G7智能硬件的定制化电动重卡将伴随包头市‘散改集+新能源’项目在包头市快速推广且分阶段投入使用，助力包头市降低扬尘污染、车辆排队、尾气污染等问题，为实现‘双碳’目标作出贡献。”华电包头分公司副总经理梁俊表示，新能源重卡车的使用对华电包头分公司来说每年将减少5万余吨二氧化碳排放，对包头市减排降碳都将起到重要作用。

此次签约，标志着包头绿色电煤运输拉开序幕，减少污染排放和碳排放，同时逐步减少高碳能源使用，进一步巩固推动优化汽车产业链繁荣地方经济工作成效，带动新能源汽车整车及零部件生产、挂车生产、集装箱生产、充换电站建设、智慧物流运营管理、新能源汽车检测等相关产业链快速发展，为推动绿色物流碳达峰、碳中和提供强大支撑，形成产业集群示范推广效应。

包头晚报全媒体记者 祝家乐