11月9日，工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第350批）发布，北奔重汽首款氢燃料电池载货汽车底盘公告在本批次成功发布，标志着该公司正式取得氢燃料商用车资质。

这是北奔重汽在强化新旧动能转换和产业转型引领中结出的又一硕果，加上此前已取得纯电动卡车资质，以北奔重汽为代表的包头新能源汽车，一路攻城掠地，战绩骄人。

尽早布局 突破关键技术

10月，我市入选国家新能源换电模式应用重卡特色类试点城市。

先行一步的中国兵器北奔重型汽车集团有限公司作为包头唯一一家重卡制造央企，再度迎来政策和市场风口。统计数据显示，该公司今年前10个月共签订新能源电动重卡订单700余台，较去年同期的400台呈较大增幅。

众所周知，新能源汽车行业发展是汽车产业转型的关键，关键技术则是新能源汽车行业发展的核心。

为快速突破关键技术，北奔重汽自2018年5月开始启动新能源资质准入工作，并同步推进新能源产品研发工作，针对动力电池、电池管理系统、电机电控系统等关键技术进行合力攻关，并针对客户关注的车辆安全性能，在热安全、电安全、功能安全等方面强化电动汽车基础技术研究，大幅提高产品的安全性、可靠性和稳定性。

在兵器工业集团和地方政府的全力支持下，公司与上海交大等科研院所、宁德时代等电池头部企业展开深入合作，通过整车集成设计以及根据不同用户需求进行量身定制，生产出试用产品，之后再对试用产品进行不同工况的长时间跟踪测试，期间不断提升车辆性能，解决难题。

2019年6月，公司取得电动重卡生产资质；7月即向安钢集团首批交付18辆纯电动自卸车，打响进军新能源重卡行业的第一枪；9月，向包钢集团交付全球首辆换电式纯电动自卸车。

在新能源产业领域初步确立引领地位后，为巩固优势，北奔重汽持续在纯电、混合动力、氢燃料等技术领域布局发力。

今年3月1日，极具里程碑意义的内蒙古首台套氢燃料环卫重卡上市发布，北奔重汽作为自治区打造国家氢能示范城市群的核心企业，通过集聚氢能卡车各类配套和服务企业打造全产业链，更加坚定了构筑氢能产业集群的目标。

系统化整体解决方案 在新能源市场上开疆拓土

面对“双碳”目标的时代叩问，北奔重汽积极布局满足客户清洁运输、绿色物流的需求，凭借深厚的技术底蕴，使北奔纯电动重卡具备了清洁零排放、续航里程长、充电时间短等优势，配合营销网络、大客户管理、车联网运用、备件供应、售后服务等建设，正以优秀的系统化整体解决方案在新能源市场上开疆拓土。

截至目前，北奔新能源电动重卡已被全国多家钢铁企业广泛采购，实现了钢铁行业销售排名第一，厂内重载运输的场景得到充分验证，总运营里程达到了3000万公里。其中，今年10月29日，公司在山东交付泰山钢铁集团百台新能源电动重卡；10月30日，新能源重卡批量交付中铝物流内蒙古分公司。

同时，北奔重汽制定了1+3+N的“包头市绿色物流碳中和产业体系规划发展方案”，在“散改集”、智慧物流通关、碳中和研究院筹建等方面做了大量工作。目前，公司已与北京汇通天下物联科技有限公司(简称G7)在车辆装备定制、碳中和研究院筹建、煤炭内陆港建设等方面展开合作，与中集合作在产业链拓展方面也取得实质性进展，北奔电煤巴士已开始做小批量试运营数据测试。

此外，按照工作计划，本月，“散改集”项目将正式开通包头西部内陆港，启动北奔电煤巴士导入时间表。自治区级碳中和研究院也将揭牌运行，标志着在钢铁、冶金、化工、电力行业开展“限高”和“双降”工作后，我市“以政府作主导、企业为主体、科技作支撑”开展的绿色物流碳中和经济进入了一个新的转型升级发展阶段。

未来，北奔重汽将依托产业链、供应链带动创新链，努力在碳减排领域形成北奔模式、北奔标准、北奔产业，把产业链不断向智能化、绿色化、低碳化、节能化延伸，助力我市在绿色智慧物流、氢能产业、绿色装备制造产业等方面实现高质量发展。

全媒体记者：郭健 通讯员：姚金凤