在车流量比较大、又没有红绿灯的路口,过马路是一件非常不安全的事,为了解决这个问题,为市民提供更好的出行环境,我市将新增过街设施,目前有三处已经开工。
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近日,劳动公园南门附近的区域,布满了密密麻麻的孔洞,接下来的几天,大型机械将入场,对路面进行开挖,开始劳动公园人行地下通道的施工工作。
记者了解到,劳动公园人行地下通道总建筑面积920平方米,过街段长度59米,劳动公园南门一侧的出入口设置在公交站附近。目前,工程现场的管线迁改和绿化迁移工作已经完成。
市城投集团党委委员、总经理助理宋智广在介绍劳动公园南门人行地下通道时说:“将来建成之后,我们考虑建设无障碍通行,还有便民设施,两侧会设置垂梯、电梯,还有正常的人行楼梯坡道,总深度大概是9米。”
劳动公园南门地处钢铁大街,车流量较大,虽然交管部门考虑到这里过往行人较多,在斑马线处增加了礼让行人抓拍摄像头,但对于过往的市民来说,还是有些不便,大家都希望劳动公园南门的人行地下通道能早日建成,市民李先生在接受采访时就表示:“(地下通道的建成)能避免一定的交通事故的发生,提升安全程度,过马路时节省了等待的时间。”
宋智广介绍说,目前市城投集团负责实施的过街设施首期三处已全部开工,分别位于钢铁大街上的劳动公园南门和八一公园北门,以及东河区二宫附近。综合考量后,除南门外大街包百大楼门前架设过街天桥外,其余两处均设置为地下过街通道,且采用顶管技术,工期约为3到9个月。
过街设施建设完工后,还会将包头元素融入到亮化和景观设计中,在既满足行人安全过马路这一功能需求的同时,也为包头地区再添城市新地标。
“修建这些人行地下通道主要还是为了保障行人的出行安全,同时提高了主干道机动车的交通速度,这样也能缓解主干道的交通拥堵。”宋智广表示。
来源:直播包头
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