包头铝业公司投资4.7亿元的运煤铁路专用线工程进入收尾阶段,预计8月底投入试运行。
目前,该项目专用铁路线已全线通车,翻车机、输煤皮带等主体设备已基本完成建设。该项目投运后,汽车运煤量可减少80%,每天进入厂区的运煤车辆将由现在的600余辆减少至100辆。项目采用全封闭皮带输送,在卸煤、输煤过程中可以达到“煤不见天”的效果,对周边环境质量的改善将起到积极的促进作用。
(记者 姬卉春 实习生 曹玉琦 通讯员 刘清成)
包头铝业公司投资4.7亿元的运煤铁路专用线工程进入收尾阶段,预计8月底投入试运行。
目前,该项目专用铁路线已全线通车,翻车机、输煤皮带等主体设备已基本完成建设。该项目投运后,汽车运煤量可减少80%,每天进入厂区的运煤车辆将由现在的600余辆减少至100辆。项目采用全封闭皮带输送,在卸煤、输煤过程中可以达到“煤不见天”的效果,对周边环境质量的改善将起到积极的促进作用。
(记者 姬卉春 实习生 曹玉琦 通讯员 刘清成)
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