近日，包钢钢联物流公司首批23辆纯电牵引重卡上牌归来，即将加入生产运输序列，标志着包钢在构建全流程超低排放物流体系过程中跑出“加速度”。

相比传统燃油和LNG等燃料介质牵引重卡，包钢此次投入运行的23台纯电牵引重卡，不仅实现了绿色物流“零排放”的历史跨越，还将成为节约能耗的新典范。新能源车辆的最大优势在于环保和节能，在包钢大力推进清洁化运输的大环境下，作为碳排放大户的重型卡车，电动化是大势所趋。

据了解，这23辆纯电牵引重卡主要用于焦炭运输，单程重载运距47公里左右，厂区设有换电站，充分保障“人停车不停”的高效运营。换电站内能够实现“一键换电”，换下的电池50分钟左右就能够从30%直接充满。除此以外，车辆还配备能量回收系统，大大减少车辆在行驶过程中的能耗浪费。

大力推进清洁化运输，构建全流程超低排放物流体系，是包钢积极响应国家和地方政策，认真落实相关政策的具体举措，也是包钢寻求低碳绿色发展的关键落笔。未来，包钢钢联物流公司还将根据不同的运输作业场景，计划再采购81台纯电重卡，让“清洁运力”驰骋厂区，为企业构建绿色高效的运输格局提供强大助力，为实现“双碳”目标任务凝聚强大攻坚合力。

包头晚报全媒体记者 赵永峰