全力推动我市交通行业绿色发展低碳转型

市交通运输局

交通运输作为国民经济重要的基础性、先导性、战略性产业和服务性行业，在实现碳达峰碳中和目标中担负着“先行官”的使命。为助力全市碳达峰碳中和，市交通运输局以交通运输低碳化为目标引领，及早谋划，制定出台了《包头市交通运输领域低碳化3年行动方案》，坚持“公交优先”战略，优化运输结构，构建快速高效客运枢纽体系，完善交通基础设施，到2027年，全市交通运输领域实现碳达峰，总能耗达到135.5万吨标准煤，二氧化碳排放量达到346.6万吨，努力构建安全便捷、畅达高效、智能绿色的现代综合交通运输体系，为我市实现碳达峰碳中和建设低碳型城市当好先行。

“公交优先”方面，坚持存量逐年更新、增量全部电动化，逐年增加公交运力投入，加大新能源公交车辆比例，清洁能源及新能源公交车占比达100%，公交出行分担率达到15%。新开城市公交线路10条、加密延时线路25条、改造线路8条，开通城乡一体化线路3条，实现固阳县、土右旗等旗县区通公交；大力推广清洁能源和新能源出租车，占比达到100%。合理投放共享单车，探索发展顺风车，推动开展“无车日”活动。通过多种方式引导市民选择公交、共享单车、新能源或节能型车辆、步行等绿色出行方式，提升城市绿色出行比率。

优化运输结构方面，推动物流枢纽绿色低碳发展，大力推广使用新能源物流车辆，鼓励物流枢纽推进清洁能源低碳安全高效利用，发展集装箱多式联运，引导企业从分散独立配送向片区集中配送转变，减少货运车辆出行次数，降低碳排放。到2023年全市大宗货物公转铁运量明显提升，铁路运输比例达60%。

客运枢纽建设方面，加快客运综合枢纽建设，全面构建满足不同出行需求，覆盖全域、衔接顺畅、快速高效的客运枢纽体系。合理调整道路客运运营网络和运营车型，创新道路客运运输组织模式。

交通基础设施建设方面，加快构建综合立体交通体系，推进包西高铁（包鄂段）、包银高铁、呼包高铁建设，提升航空通达能力。完成220公里国省干线改扩建项目，在公路服务区、物流园区、公交场站建设完善加氢站、充电站、充电桩等基础设施。到2023年充电桩数量达到3400个。