驾驶新能源汽车出行，最大的问题就在于车辆缺电时，能否就近找到充电位置。

对此，我市住建部门表示，今年起，我市充电桩建设将逐步进入“快车道”。

在民族西路的一处充电桩位，记者看到，每一个充电桩位上都有智能地锁，后面的充电桩上方配备监控系统，旁边设置的指示牌标注了详细的操作流程和安全事项。

负责这些充电桩建设的包头交投城发“特来电”新能源科技有限公司营销经理白文龙向记者介绍，这些充电桩的使用注意事项和所在位置已经全部智能化，一个APP就能轻松解决。

新能源车主只需下载“特来电”APP，需要充电时，打开APP摇一下，就会显示充电站的位置，再摇一下，可显示最近站点的导航路线。

地锁的降落和充电启用也都可以通过APP实现。

充电设备都是通用的，适用于多种车型。

充电半个小时到四十分钟，电量可达到85-90%，充满电约1个小时。

收费标准是1度电1块钱。

对于新能源车主来讲，充电安全是他们考虑的首要问题，独自操作充电枪是否安全？

“特来电”营销经理白文龙对此进行了回应，“我们有独特的世界首创的两层防护体系，在充电网上设置了设备防护层和数据防护层，可监视、可预警、可控制、可追溯，减少烧车事故65%。”

已建的充电桩位逐渐被新能源车主熟悉，前来充电的车主表示：社会公用充电桩带来很多便利，会促使更多人选购新能源汽车。

许多新能源车主也纷纷表示：

“新增充电桩后，充电确实方便多了，以前找充电桩得跑5、6公里甚至更远。我从2017年开始就用的新能源车，平时正常补一次电也就20块钱左右，充满花不到40块钱吧。”

“这个充电桩在APP上都能显示有没有空余，而且都有地锁，不会存在油车占位问题，过来基本都能充。有的车在充，还能看到还有多久能充满，我们可以等一会儿，基本去每个站都能满足充电需求。”

包头市城乡建设发展集团副总经理 沈秋燕介绍，目前我市社会公用新能源汽车充电站场已经建成4处：

阿尔丁植物园西区充电站、啤酒公园充电站、龙熙盛景充电站、市交投充电站，共计18个充电终端。

来源：包头892交通广播