姜天成

去年以来，市民出行最大的感受之一就是汽车、电动车和自行车更好停放了。

在我市城区主干道及背街小巷等路段，我市交管部门结合道路实际停车需求，施划了大量整齐醒目的停车泊位。特别是在停车位需求较大的商圈、学校、居民区等相关点位，采取见缝插针、应划尽划的方式，进行停车泊位施划，指引市民文明停车、规范停车。据交管部门统计，截至目前，全市共增设了道路停车泊位5.7万余个，极大地满足了市民的停车需求。

提高停车泊位使用率

政协包头市第十三届委员会第四次会议期间，市政协委员、青山区城市管理综合执法局局长姜天成结合他在工作中发现的问题，经过详细调研后，提出了“关于降低道牙高度和部分路段试点安装斜坡式道牙，提高停车泊位使用”的建议。

“随着我市经济社会的发展，车辆的保有量逐渐增加，我市部分路段存在停车难和无法停车的情况。去年以来，交管部门积极采取措施，增加停车泊位的施划，不仅解决了停车难题，还让停车秩序得到了有效治理。但是，我们在工作中发现，由于部分路段道牙过高，底盘低的车辆无法安全驶上道牙，车位不能有效利用。因此，我认为治理道牙过高是‘盘活’部分道路车位不能高效使用的有效方式。”姜天成说。

姜天成在与相关部门沟通中获悉，目前我市部分道路的道牙在设计建造时，对安全性、防涝排水性以及未来道路保养维护等方面注重得较多，道牙距离路面的高度较高。其中，部分位置的道牙高度直接限制了底盘低车辆的停车。这个高度对于较重电动车的停放也有一定的限制，导致部分机动车和非机动车停放在道路两侧，影响了道路通行和交通秩序。

期待更多的解决办法

姜天成在调研中还发现，部分路段的道牙为直角，驶上高道牙停车易使车辆轮胎受损。一些临街店铺为了让车辆安全驶上较高道牙，在路上自建斜坡，影响城市环境整洁。

“市民期待市政设施在设计和建造上更科学更有温度，我建议，市政道路建设单位在考虑道牙安装的安全性和防水性的前提下，是否可以降低部分路段道牙的高度或者采取倒角的方式，待主管部门论证后完成优化整改。另外，可以借鉴无障碍通道的方式，经过主管部门论证后，未来有选择性地在部分路段试点安装斜坡式道牙，方便百姓停车。”姜天成说。

姜天成还提出，去年，按照市政府2020年重点项目建设工作安排，我市紧盯智慧停车场项目建设进展，积极争取专项资金，支持敖根道地下停车场机械式停车设施建设。该项目建成后可扩增停车位441个，进一步缓解周边商圈、医院、学校的停车压力。敖根道地下停车场项目的加快建成，发挥着项目示范引导作用，为后期停车场项目建设积累工作经验，姜天成希望即将建成的智慧停车场为我市未来解决停车问题提供更多的经验。

包头晚报全媒体记者 赵永峰 摄影 祝家乐