近期，在我市城区主次干道，新施划的停车泊位如雨后春笋般出现，覆盖所有具备停车条件的区域。

交管支队秩序管理大队大队长 李金富：

为了缓解停车难，采取因地制宜、见缝插针等科学规划的方式，在具备条件的路段，加大施划道路停车泊位的力度，缓解停车难。一个是考虑需求，在商圈、医院、集贸市场这些交通需求比较大的路段，施画停车泊位。第二个是道路条件，我们克服了很多困难，包括天气因素、施工因素，组织了十多支施工队伍，持续不断地在施画停车泊位，尽量做到应画尽画，最大程度地满足群众的停车需求。

道路条件允许的路段、便道可以施划停车泊位；但是在一些便道狭窄、商贾林立的路段无法施划停车位，却一样有明显的车位需求。

对此，交管部门经过实地观察，在这样的路段增设了临时停车指示牌。

交警充分对全市停车环境以及停车需求进行了调研，在一些重点路段，比如说富强路、林荫路，设置了允许停车的指示牌。

特别在居民小区，比如说万郡大都城、东亚世纪城等开展了允许临时停车的试点，按照有序停放、限时段停放的要求，既解决了居民的停车问题，又维护了道路交通安全。

新增设的停车泊位、临时停车标牌如此大量的出现，成为了百姓茶余饭后的一个热议话题。

百姓有位停车、有规可依，停车乱象自然开始逐渐减少。

停车入位、按向停放是一种文明。

但是在记者观察中，有少数停车泊位的施画存在不合理的问题。

比如，市府东路苏宁路段西侧的路边车位，停车指示箭头向外，这就需要车辆在这样大流量路段倒入路牙以上的车位，很多司机难以做到。

另外，在乌兰道广场东道以西，车位施画在行道树与围墙之间的狭窄区域，车辆入位极其艰难。

还有些本就不宽的便道上，车位都是与道路垂直的，车辆进行直角转弯入位也显得很困难。

对于记者发现的问题，交管支队秩序管理大队大队长李金富表示，不合理的车位将进行筛查并调整。

目前，市交管支队在城市道路上新增施划机动车停车泊位7855个，非机动车停车区2518个，设置停车指示提示标志166面，这一数字在交管部门的努力下还在增长。

来源：包头892交通广播