自荣获全国供应链创新与应用试点城市以来，我市以试点为契机，积极探索供应链治理新机制新模式，完善产业供应链体系，推动“国家供应链创新与应用城市试点”建设工作取得新实效。

加强组织领导 形成工作合力

建立工作机制。成立了由市政府分管副市长任组长，市商务局、农牧局、工信局等部门为成员单位的全市供应链创新与应用领导小组，统筹协调和推进全市供应链创新与应用工作开展。建立多部门会商机制，解决试点过程中的重点难点问题，加强对试点工作统筹规划和组织实施。

加强政策引导。积极落实国家和自治区相关部门出台的支持供应链创新发展的相关政策措施，引导和帮助本市符合条件的供应链相关企业认定为国家高新技术企业待遇，享受相关优惠政策。

抓好宣传培训。积极做好供应链创新宣传普及工作，总结重点项目建设经验和成果，定期召开现场经验交流会推广先进经验做法，形成有示范和引领作用的包头模式。我市研究并确定了20个项目参与供应链创新与应用试点项目建设，截至目前，共有10个项目完成建设，主要试点项目供应链平台交易额提高20%以上，供应链交易成本下降10%以上，智慧供应链平台协同效率显著提升。

强化标准改造 提升供应链整体效率

设施标准化。推动仓储、配送中心、商场、便利店对存储、装卸、搬运、包装、分拣设备、叉车、货架、月台、周转笼等配送设施的标准化改造，以及物流企业对配送车厢改装起重尾板（滑吊）等设施设备标准化改造。

流程标准化。以“简化、统一、协调、优化”为目标，推进收货、验收、存贮、发货、运输等物流环节的流程标准化，提高物流运作效率和服务水平。

开展物流标准化体系建设。通过标准化物流设备应用、标准化信息系统对接、标准化门店、DC等优化，促进供应链升级和优化。内蒙古苏宁物流有限公司等试点企业托盘租赁率达80%以上，装卸货效率提高2倍，库存周转成本降低35%，综合物流成本降低10%。包头拓展托盘运营企业共6家，运营网点6个。鑫港源顺物流园钢铁供应链公共服务平台依托我市钢铁产业链，建成以真实库存为基础，以五大实体（代采购寄售、大型仓储、运输调度、剪切加工、金融质押）为配套的一站式钢铁全产业链现代化钢贸物流园区。业务范围覆盖我国中西部，是自治区首家拥有钢铁全产业链电商交易服务平台的钢贸物流园区。

分层整合资源 推动供应链体系建设

推进供应链交易平台建设。加快大宗商品现货交易平台建设，提供信息发布、支付结算等综合服务，提高资源配置效率。探索打造“无水港+公路+铁路”的供应链线上线下整合的物流交易平台，为生产制造企业、商贸企业、个体货主等提供仓储、运输等全链条供应链服务。截至目前，金融机构、企业用户注册2701户，累计成交项目数量14个，成交项目金额9533万元。

加快供应链协同平台建设。在物流运输、食品、零售等行业加快发展协同采购平台，推动企业应用大数据、云计算、人工智能等技术，实现需求、库存和物流信息的实时共享，提高协同计划、自动预测和补货能力。

加快物流供应链公共服务平台建设。整合政府各个部门和物流企业数据信息，提供政策咨询、信息聚集、经济预警、研发支持、人才培训等服务，为人才和企业提供一站式人才服务，以及企业品牌推广、行业展会等供应链公共服务。目前我市的城市配送综合服务平台，实现车源、货源、公共仓和服务信息的高效匹配，接入平台车辆达到2100余辆，其中新能源城配车辆占比高达75%，车辆周转率提升50%以上、空驶率降低30%以上。苏宁小店等便利连锁店已扩展300余家，极大满足了消费者个性化、多样化、及时化、便利化消费需求。

加快监管追溯平台建设。做好项目监督管理工作，根据确定的重点建设项目目标任务和进度安排，按时报送试点进展情况，建立跨部门、跨环节追溯信息互联互通的统一通道，加快推动包头市肉菜流通追溯体系建设项目。截至目前，肉菜流通追溯体系建设项目建成1个追溯城市管理平台、1个多功能指挥中心和184个流通节点。其中流通节点涵盖15家屠宰厂、3家批发市场、13家农贸市场、48家连锁超市、38家团体采购单位、5家产销对接企业和62家直营店，各节点类型基本覆盖主城区，全市日均上传中央平台数据达到1.18万条，追溯品种逐步扩展，参与企业不断增加，追溯链条不断延伸，覆盖区域越来越广，实现了食品来源可追溯、去向可查证、责任可追究，食品供应链安全性不断提升。

（包头日报社全媒体记者：赵遐)