5月22日，随着最后一组500米长钢轨安全平稳地铺设到正在建设中的新通高铁轨枕上，内蒙古自治区连接东北地区的首条高铁——辽宁新民北至内蒙古通辽高铁全线铺轨完成。记者从包钢销售公司获悉，包钢累计向新通高铁供应高速钢轨1.8万吨，占到全线铺设总量的4成。

伴随着高铁时代的到来，包钢全面提升装备制造水平，具有世界先进水平的第一条百米高速钢轨万能轧机于2006年9月投产；2013年1月第二条万能轧机投产，包钢成为当时国内唯一拥有两条现代化钢轨生产线的钢铁企业，产能世界第一。

利器在手的包钢不断提升科技创新力量，发挥“钢中天然含稀土”优势，轨梁厂1号中型万能轧钢生产线投产当年，即荣膺“2006全国企业最具知名度创新产品”奖，2017年获得冶金工业质量经营联盟颁发的品质卓越产品奖。2018年3月，包钢中铁轨道有限责任公司与中国铁道科学研究院金属及化学研究所共同研究开发的“异种钢轨通用焊接技术”通过专家评审，被中国铁道科学研究院授予科学技术二等奖。

（包头日报社全媒体记者：张建芳)