您好，感谢您关注城市管理工作。此问题反映排水问题建议转水务集团核实处理。

针对白云路南段希望铝业门前雨季道路积水问题，水务集团组织再生水公司在多次现场调研的基础上，认真梳理了问题和原因，总结了一些经验和建议。现将白云路雨水系统现状、存在问题、解决建议汇总如下：

一、白云路雨水系统基本情况

白云路雨水排水系统收水范围为昆河东路以东、林荫路以西、莫尼路以南、南绕城以北、白云路沿线，管线全长约15.2公里。2021年，市政事业发展中心对该管线莫尼路——旧南绕城段进行改造，改造后上游白云路（莫尼路——黄河大街）北段雨水管线从黄河大街向西排入昆河；下游白云路（黄河大街——旧南绕城）南段雨水管涵至旧南绕城公路处，接入原有DN1400雨水管线，穿越希望铝业和希望工业园区，从新南绕城公路昆河大桥南侧排入昆河。

二、当前存在的问题

（一）下游排放存在瓶颈。一是2021年实施的白云路（黄河大街——旧南绕城）道路及管线改造项目中，已将原DN1400雨水管线改造为1.8-2.2米*1.4米的雨水涵，下游DN1400（希铝—南绕城南侧昆河排口）原有雨水管线尚未进行改造，在旧南绕城公路北侧新旧涵管连接的位置出现排水瓶颈，下游管线无法满足上游来水排水需要，加之此处为低洼点，很容易造成严重积水问题。二是原DN1400雨水管线在南绕城公路改造时，穿越公路的段落改为“倒虹吸”方式，进一步导致DN1400管线排水效能降低，造成上游管线憋水、排放时间延长。

（二）上游管网负荷较大。一是我市城区雨水自然渗透能力较低，雨水基本都靠路面径流和管网排放，在中到大雨或短时强降雨天气条件下，会造成管网负荷增大，收水不及时。二是我市现有雨水系统不能就近排放的问题比较突出，管线从北至南长距离排放，会产生收水汇水范围广、排放距离远、排放时间长等问题，导致排放压力全部集中在下游管网，在低洼点等位置很容易出现溢水、积水情况。三是白云路铁路桥雨水泵站排水也接入了白云路雨水管线，压力管线排水汇入使排水自然流速增加，进一步加重了希铝位置瓶颈点的排放压力，造成积水出现。

（三）周边无应急排放渠道。由于周边环境限制，白云路末端积水位置再无其他应急排放渠道，应急抽排等人工干预措施也无法实施，积水只能通过管道自然排空，退水时间较长。

三、解决思路

（一）尽快启动下游白云路（旧南绕城—昆河排口）雨水管线改造项目，解决瓶颈问题，加快雨水排水速度。同时，建议新改造管涵的路由沿希望铝业南墙外直接进入昆河排放，缩短排放距离和排放时间。

（二）按照《包头市雨污分流综合治理21个月集中攻坚行动方案》要求，对原自然河道中因生态治理被封堵或排水不畅的雨水排口，例如友谊大街、团结大街、莫尼路雨水管线进昆河的排口，做到应开尽开，发挥河道行洪功能，恢复雨水管网就近排水功能，分流缓解管网长距离排放压力，有效解决汛期城区内涝。

（三）改造白云路铁路桥雨水泵站排放渠道，直接排入昆河，不再排入白云路雨水管涵内，缓解下游排放压力。

    （四）利用麻池镇古城村南侧闲置的燕家梁水库，修建引流设施，作为白云路南端的应急雨水排水渠道。